滨州灯光改装、灯光改装可以吗、锦利改灯(推荐商家)

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误区二：H4也可以改灯 　

　　由于H4灯泡是双灯丝结构，目前国际上尚无恰当的解决方案，灯光改装好不好，所以许多**车灯生产商(如OSRAM公司)并未推出针对改装市场的相应产品。由于汽车照明对于照射光型、角度等的严格要求，所以更换灯并不像换一个灯泡那样简单，必须保证改装后的车灯在照射时光不发散，不会对对面车辆造成眩光而导致的严重安全隐患，所以针对采用H4灯泡的车辆(如桑塔纳、宝来、赛欧、飞度、威驰等)，通常不提倡直接换装气灯，除非更换总成。

轿车灯具的结构

　　现在轿车灯具从关闭性方面区分，首要分两种结构，关闭式和半关闭式。关闭式灯具是不可替换灯泡的结构，发光灯丝、反光镜和配光镜做成一体，滨州灯光改装，内部抽成真空。半关闭式灯具规划成可以替换灯泡的结构，以便替换损坏的灯泡。现在国内一般的前照灯满是半关闭的，不然开灯后，热量无法流转，很简单发生热量过高，而引起灯具变形等缺点。本文首要研讨方针为半关闭式前照灯具。

　　2.1灯壳与灯罩间密封规划

　　配光镜与灯壳一般是通过焊接或胶合的方法来密封。焊接筋结构规划不合理将会影响到车灯的焊接质量，假设焊接不良将导致配光镜和灯壳间出现密封不严、震裂等问题，然后导致灯具发生进水、起雾现象；其他，胶槽规划不合理、胶选用不妥都会导致配光镜与灯壳粘结不牢，在振动或受力状况下配光镜与灯壳易发生错位，然后导致灯具发生进水、起雾现象。

　　2.2灯壳材料及料厚

　　配光镜和灯壳的材料选择不合理，焊接时构成焊接质量差，一起受热变形将导致灯具密封性差构成起雾现象，一起料厚的选择不合理相同也会使零件易变形而构成起雾现象。

　　2.3透气孔结构合理规划

　　透气孔结构规划不合理的灯具在车辆冲刷或跋涉积水路面时水很简单通过透气孔进入灯具腔体内。

　　2.4密封件间的协作

　　灯具是由多个零部件组成的密封或许半密封结构体，零件间的协作将影响灯具的密封性。

　　2.5灯壳与后盖间的协作

　　关于半关闭的灯具来说，后盖结构规划、密封圈规划不合理都将影响灯具的密封性。比如调光电机、调光螺杆和灯壳间的协作以及接插件、导线和灯具的协作需求在规划时特别要注意。